BE11-R01 RHD تفصیلات | ||||
زمرہ | ورژن |
410 RHD 410 اندراج |
520 RHD 520EU کنفرٹ |
620 RHD 620EU کنفرٹ |
[کلومیٹر] NEDC ورکنگ کنڈیشن کروزنگ رینج [km] |
400 (NEDC) | ● | - | - |
400(WLTP) | - | ● | - | |
489 (WLTP) | - | - | ● | |
بنیادی معلومات |
سرٹیفیکیشن کا دائرہ کار | ای سی ای | ای سی ای | ای سی ای |
ایس او پی | 2024.5 | 2024.2 | 2024.2 | |
ماڈل کی سطح | درمیانی SUV | درمیانی SUV | درمیانی SUV | |
پاور کی قسم | خالص برقی | خالص برقی | خالص برقی | |
جسم کی ساخت | 16 گلوب کیج تھرموفارمنگ مضبوط ڈھانچہ | 16 گلوب کیج تھرموفارمنگ مضبوط ڈھانچہ | 16 گلوب کیج تھرموفارمنگ مضبوط ڈھانچہ | |
گیئر باکس کی قسم | سنگل اسٹیج ریڈوسر | سنگل اسٹیج ریڈوسر | سنگل اسٹیج ریڈوسر | |
گاڑیوں کا تھرمل انتظام | ذہین بیٹری ٹمپریچر کنٹرول سسٹم | ذہین بیٹری ٹمپریچر کنٹرول سسٹم | ذہین بیٹری ٹمپریچر کنٹرول سسٹم | |
توانائی کی بحالی کا نظام | توانائی کی وصولی 30 فیصد سے زیادہ ہے | توانائی کی وصولی 30 فیصد سے زیادہ ہے | توانائی کی وصولی 30 فیصد سے زیادہ ہے | |
چارجر کی طاقت [kW] | 6.6 | 11 | 11 | |
بیٹری تیز چارج وقت[h] | ≤33 منٹ 20%-70%@20℃ | ≤36 منٹ 20%-70%@20℃ | ≤45 منٹ 20%-70%@20℃ | |
بیٹری سست چارجنگ کا وقت [h] | ≤5h10منٹ 20%-70%@25℃ | ≤4h30min(تین فیز)20%-70%@25℃ | ≤5h30min(تین فیز)20%-70%@25℃ | |
0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ ایکسلریشن ٹائم [s] | 9.6 | 9.6 | 9.6 | |
زیادہ سے زیادہ رفتار [کلومیٹر فی گھنٹہ] | 150 | 150 | 150 | |
زیادہ سے زیادہ گریڈ | 30% | 30% | 30% | |
|
||||
گاڑی کا سائز |
××[ملی میٹر] لمبائی x چوڑائی x اونچائی (ملی میٹر) |
4720x1908x1696 | 4720x1908x1696 | 4720x1908x1696 |
[ملی میٹر] وہیل بیس (ملی میٹر) |
2800 | 2800 | 2800 | |
[ ] نشستوں کی تعداد |
5 | 5 | 5 | |
[کلوگرام] کرب وزن (کلوگرام) |
1820 | 1880 | 1930 | |
[ایل] کارگو اسپیس[L] |
467-1141 | 467-1141 | 467-1141 | |
سامنے کے ٹائر کی وضاحتیں۔ |
235/55 R18 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | |
پچھلے ٹائر کی وضاحتیں |
235/55 R18 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | |
[ملی میٹر] کم از کم گراؤنڈ کلیئرنس (ملی میٹر) |
159 | 159 | 159 | |
|
||||
متحرک پیرامیٹرز |
گیئر باکس کی قسم | سنگل اسٹیج ریڈوسر | سنگل اسٹیج ریڈوسر | سنگل اسٹیج ریڈوسر |
ڈرائیو کی قسم | تین میں ایک موثر انضمام | تین میں ایک موثر انضمام | تین میں ایک موثر انضمام | |
زیادہ سے زیادہ پاور آؤٹ پٹ [kw] | 150 | 150 | 150 | |
[kWh] بجلی [کلو واٹ] |
51.92 | 71.984 | 85.966 | |
بیٹری کی قسم | ایل ایف پی | ٹرنری لتیم بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری | |
شرح شدہ طاقت [kw] | 65 | 65 | 65 | |
شرح شدہ ٹارک [N.m] | 135 | 135 | 135 | |
زیادہ سے زیادہ ٹارک [N.m] | 320 | 320 | 320 | |
|
||||
چیسس سسٹم |
ڈرائیو کا راستہ | فرنٹ پیشرو | فرنٹ پیشرو | فرنٹ پیشرو |
سامنے کی معطلی کی قسم | میک فیرسن آزاد معطلی۔ | میک فیرسن آزاد معطلی۔ | میک فیرسن آزاد معطلی۔ | |
پیچھے کی معطلی کی قسم | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | |
فرنٹ وہیل بریک کی قسم | وینٹیلیشن پلیٹ | وینٹیلیشن پلیٹ | وینٹیلیشن پلیٹ | |
ریئر وہیل بریک کی قسم | ڈسک | ڈسک | ڈسک | |
بریک بڑھانا | IBS | IBS | IBS | |
پارکنگ بریک کی قسم | ای پی بی آئی | ای پی بی آئی | ای پی بی آئی | |
اسٹیئرنگ سسٹم | ای پی ایس | ای پی ایس | ای پی ایس | |
جسمانی ساخت |
بوجھ برداشت کرنے والا |
بوجھ برداشت کرنے والا | بوجھ برداشت کرنے والا | |
ایلومینیم کھوٹ کے پہیے | سنگل رنگ | دوہری رنگ | دوہری رنگ | |
ہنگامی ٹائر کی مرمت کا سیال | ● | ● | ● | |
|
||||
حفاظتی ترتیب |
ABS | ● | ● | ● |
EBD/CBC | ● | ● | ● | |
BA/EBA | ● | ● | ● | |
ARS/TCS | ● | ● | ● | |
ESC/DSC | ● | ● | ● | |
ڈی اے بی | ● | ● | ● | |
پی اے بی | ● | ● | ● | |
SAB | - | ● | ● | |
CAB | - | ● | ● | |
ٹائر پریشر کی نگرانی | ● | ● | ● | |
پچھلی چائلڈ سیٹ انٹرفیس | ● | ● | ● | |
فرنٹ سیٹ بیلٹ فورس بیلٹ پرٹینشن کو محدود کرتی ہے۔ | ● | ● | ● | |
فرنٹ سیٹ بیلٹ اونچائی سایڈست | ● | ● | ● | |
سیٹ بیلٹ کی کوئی یاد دہانی نہیں۔ | پوری گاڑی | پوری گاڑی | پوری گاڑی | |
ای کال | ○ | ○ | ○ | |
|
||||
ڈرائیونگ کی مدد |
کروز کنٹرول | - | ● | ● |
خودکار پارکنگ (APA) | - | ● | ● | |
ایچ اے سی | ● | ● | ● | |
آٹو ہولڈ | ● | ● | ● | |
ایچ ڈی سی | ● | ● | ● | |
فرنٹ پارکنگ ریڈار | - | ● | ● | |
پیچھے پارکنگ ریڈار | ● | ● | ● | |
360° Panoramic منظر | - | ● | ● | |
متحرک رہنمائی کے ساتھ ایچ ڈی ریورس امیج | - | ● | ● | |
ایچ ڈی ریورس امیج | ● | - | - | |
گاڑی کے باہر کم رفتار پرامپٹ ٹون | ● | ● | ● | |
اوور اسپیڈ وارننگ | ● | ● | ● | |
تھکاوٹ ڈرائیونگ انتباہ | - | ● | ● | |
|
||||
بیرونی ترتیب |
ہیڈلائٹ ایل ای ڈی | ● | ● | ● |
دن کے وقت چلنے والی ایل ای ڈی لائٹس | ● | ● | ● | |
خودکار ہیڈلائٹس | ● | ● | ● | |
الیکٹرک ہیڈلائٹ اونچائی ایڈجسٹمنٹ | ● | ● | ● | |
Panoramic اسکائی لائٹ | - | ○ | ● | |
سامنے اور پیچھے کی پاور ونڈوز | ● | ● | ● | |
پاور ونڈوز کے لیے خودکار اینٹی پنچ | ● | ● | ● | |
چار دروازے ایک کلید لفٹ | ● | ● | ● | |
بیرونی آئینے کی موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ● | ● | ● | |
بیرونی آئینے کی خودکار ہیٹنگ | - | ● | ● | |
بیرونی آئینے کی خودکار تہہ | - | ● | ● | |
ریئر ویو مرر کے اندر اینٹی چکاچوند | دستی | خودکار | خودکار | |
سامنے والا بونلیس وائپر | شامل کرنے کے ساتھ | شامل کرنے کے ساتھ | شامل کرنے کے ساتھ | |
پیچھے کا وائپر | ● | ● | ● | |
الیکٹرک ٹیل گیٹ | - | شامل کرنے کے ساتھ | شامل کرنے کے ساتھ | |
باڈی میٹل پینٹ | ● | ● | ● | |
سامنے کے احاطہ کے نیچے | ● | ● | ● | |
سامنے اور نچلے کنارے پر چاندی کی سجاوٹ | چاندی | چاندی | چاندی | |
چھت کا ریک | - | سپرے پینٹ | سپرے پینٹ | |
مرکزی تالا | ریموٹ کنٹرول |
ریموٹ کنٹرول |
ریموٹ کنٹرول |
|
سمارٹ کلید |
- |
● سمارٹ اندراج |
● سمارٹ اندراج |
|
● بغیر چابی کا آغاز |
● بغیر چابی کا آغاز |
● بغیر چابی کا آغاز |
||
بیٹری پری ہیٹنگ | ● | ● | ● | |
بی ایم ایس | ● | ● | ● | |
|
||||
اندرونی مواد |
پلاسٹک سے جڑا ہوا آلہ پینل | ● | ● | ● |
سورج ویزر میک اپ آئینہ | ● | ● | ● | |
چمڑے کا اسٹیئرنگ وہیل | - | ● | ● | |
ملٹی فنکشن اسٹیئرنگ وہیل | ● | ● | ● | |
اسٹیئرنگ وہیل چار طرفہ ایڈجسٹمنٹ | ● | ● | ● | |
خودکار فرنٹ ایئر کنڈیشنگ | ● | ● | ● | |
فرنٹ ریفریجریشن ایئر کنڈیشنگ | - | - | - | |
ایئر کنڈیشنگ ریفریجرینٹ | ●(R1234yf) ○ (R134a) ● یورپی معیار (R1234yf) ○ قومی معیار (R134a) |
●(R1234yf) ○ (R134a) ● یورپی معیار (R1234yf) ○ قومی معیار (R134a) |
●(R1234yf) ○ (R134a) ● یورپی معیار (R1234yf) ○ قومی معیار (R134a) |
|
پچھلا ایئر کنڈیشنر آؤٹ لیٹ | ● | ● | ● | |
چھت کی ایل ای ڈی ریڈنگ لائٹ | ● سامنے | ⭕ سامنے/پیچھے(اسکائی لائٹ) | ● سامنے// پیچھے | |
آرمریسٹ باکس میں ایئر آؤٹ لیٹ | ● | ● | ● | |
مکمل طور پر ڈھانپے ہوئے سامنے والے کیبن ٹرم کور | ● | ● | ● | |
ڈھانپنے والا پردہ | - | ● | ● | |
ایل ای ڈی اسٹوریج اسپیس لائٹنگ | ● | ● | ● | |
کثیر پرت آواز کو جذب کرنے والا قالین | ● | ● | ● | |
|
||||
سیٹ کنفیگریشن |
نشست کا مواد | پیویسی | پیویسی | پیویسی |
ڈرائیور سیٹ ایڈجسٹمنٹ | دستی | الیکٹرک | الیکٹرک | |
شریک ڈرائیور سیٹ ایڈجسٹمنٹ | دستی | الیکٹرک | الیکٹرک | |
ڈرائیور سیٹ ایڈجسٹمنٹ موڈ | • واپس ایڈجسٹمنٹ | • واپس ایڈجسٹمنٹ | • واپس ایڈجسٹمنٹ | |
• اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | • اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | • اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | ||
• سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | • سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | • سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ||
شریک ڈرائیور سیٹ ایڈجسٹمنٹ موڈ | • واپس ایڈجسٹمنٹ | • واپس ایڈجسٹمنٹ | • واپس ایڈجسٹمنٹ | |
• اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | • اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | • اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ | ||
• سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | • سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | • سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ||
پچھلی سیٹ کا زاویہ ایڈجسٹمنٹ |
● | ● | ● | |
فرنٹ سینٹر آرمریسٹ | ● | ● | ● | |
پیچھے کا مرکز بازو | ● | ● | ● | |
پچھلی سیٹ ٹیک لگانے کا موڈ | 4/6 | 4/6 | 4/6 | |
پچھلی سیٹوں کی فولڈنگ | ● | ● | ● | |
پیچھے کپ ہولڈر | ● | ● | ● | |
|
||||
اسکائی لنک سسٹم |
مرکزی کنٹرول رنگ LCD اسکرین |
10.2 انچ ٹچ LCD اسکرین | 12.8 انچ ٹچ LCD اسکرین | 12.8 انچ ٹچ LCD اسکرین |
آلہ | 12.3 انچ کا LCD آلہ | 12.3 انچ کا LCD آلہ | 12.3 انچ کا LCD آلہ | |
ڈرائیونگ کمپیوٹر | ● | ● | ● | |
بلیو ٹوتھ | ● | ● | ● | |
ڈی اے بی اسٹیشن | - | ● | ● | |
USB کی مقدار | 2 | 3 | 3 | |
بولنے والوں کی تعداد | 2 | 8 | 8 | |
|
||||
چارجنگ سسٹم |
کار کے اندر 220V پاور سورس | - | ● | ● |
12V پاور سورس کے اندر کار | ● | ● | ● | |
ٹرنک 12V پاور سورس | - | ● | ● | |
پورٹ ایبل چارجر | - | - | ● | |
فاسٹ چارجنگ انٹرفیس | ● | ● | ● | |
آہستہ چارج کرنے والا انٹرفیس | ● | ● | ● | |
|
||||
اندرونی رنگ |
سیاہ (مواد: پیویسی) | ● | ● | ● |
بھیڑ کی چربی سفید جیڈ داخلہ (مواد: مائکرو فائبر) | - | ○ | ○ | |
|
||||
2021 ماڈل فرنٹ چہرہ (شیلڈ مارکر SKYWELL) | LxWxH[mm]: 4698x1908x1696 |
⭕ | ⭕ | ⭕ |
2022 ماڈل سامنے کا چہرہ (حروف کا نشان SKYWORTH) | LxWxH[mm]: 4720x1908x1696 |
● | ● | ● |
|
||||
ریمارکس: - نمائندگی دستیاب نہیں ہے؛ • معیاری ترتیب کی نمائندگی کرتا ہے۔ ⭕ اختیاری کی نمائندگی کرتا ہے؛ پروڈکٹ کو مسلسل اپ ڈیٹ اور اپ گریڈ کیا جاتا ہے، کنفیگریشن کو قانونی دائرہ کار میں تھوڑا سا ایڈجسٹ کیا جائے گا۔ حتمی مصنوعات کی ترتیب حتمی ترسیل سے مشروط ہے۔ |
||||
|
||||
ریمارکس: eCall SIM کارڈز کی وضاحت بیرون ملک آرڈر والے ممالک کی بنیاد پر کی گئی ہے۔ Panoramic اسکائی لائٹ: EU RHD 520 حسب ضرورت ورژن پینورامک اسکائی لائٹ کے بغیر معیاری آتا ہے اور فرنٹ ریڈنگ لائٹس کے ساتھ آتا ہے۔ اگر پینورامک اسکائی لائٹ کا انتخاب کیا جاتا ہے، تو ریڈنگ لائٹس آگے اور پیچھے والی سیٹوں میں تبدیل ہو جائیں گی۔ |
RHD، یا دائیں ہاتھ کی ڈرائیو، کار ایک ایسی گاڑی ہے جو عام طور پر ریاستہائے متحدہ اور دیگر ممالک میں پائی جانے والی بائیں جانب کی بجائے کار کے دائیں جانب ڈرائیور کی سیٹ کے ساتھ ڈیزائن کی گئی ہے۔ RHD کاریں ان ممالک میں مقبول ہیں جہاں لوگ سڑک کے بائیں جانب گاڑی چلاتے ہیں، جیسے کہ جاپان، برطانیہ اور آسٹریلیا۔
RHD گاڑی کا بنیادی فائدہ یہ ہے کہ یہ ڈرائیور کو سڑک کے مرکز کے قریب کار کے کنارے بیٹھنے کی اجازت دیتا ہے، بہتر مرئیت فراہم کرتا ہے اور آنے والی ٹریفک کو نیویگیٹ کرنا آسان بناتا ہے۔ ان ممالک کے لیے جہاں لوگ سڑک کے بائیں جانب گاڑی چلاتے ہیں، RHD کاریں زیادہ عملی اور استعمال میں آسان ہیں۔
تاہم، RHD کاریں ان ممالک میں چلانا مشکل ہو سکتی ہیں جہاں لوگ گاڑی میں ڈرائیور کی پوزیشن کی وجہ سے سڑک کے دائیں جانب گاڑی چلاتے ہیں۔ یہی وجہ ہے کہ امریکہ جیسے ممالک میں لیفٹ ہینڈ ڈرائیو (LHD) کاریں زیادہ عام ہیں۔
ابھی تک، بہت سے کار مینوفیکچررز اپنی گاڑیوں کے LHD اور RHD دونوں ورژن تیار کرتے ہیں، لہذا مختلف ممالک کے لوگ اس قسم کی کار کا انتخاب کر سکتے ہیں جو ان کی ڈرائیونگ کی عادات کے مطابق ہو۔