آر ایچ ڈی کار
  • آر ایچ ڈی کار آر ایچ ڈی کار

آر ایچ ڈی کار

RHD، یا دائیں ہاتھ کی ڈرائیو، کار ایک ایسی گاڑی ہے جو عام طور پر ریاستہائے متحدہ اور دیگر ممالک میں پائی جانے والی بائیں جانب کی بجائے کار کے دائیں جانب ڈرائیور کی سیٹ کے ساتھ ڈیزائن کی گئی ہے۔ RHD کاریں ان ممالک میں مقبول ہیں جہاں لوگ سڑک کے بائیں جانب گاڑی چلاتے ہیں، جیسے کہ جاپان، برطانیہ اور آسٹریلیا۔ RHD گاڑی کا بنیادی فائدہ یہ ہے کہ یہ ڈرائیور کو سڑک کے بیچ میں سب سے قریب کار کے کنارے بیٹھنے کی اجازت دیتا ہے، بہتر مرئیت فراہم کرتا ہے اور آنے والی ٹریفک کو نیویگیٹ کرنا آسان بناتا ہے۔ ان ممالک کے لیے جہاں لوگ سڑک کے بائیں جانب گاڑی چلاتے ہیں، RHD کاریں زیادہ عملی اور استعمال میں آسان ہیں۔ تاہم، RHD کاریں ان ممالک میں چلانا مشکل ہو سکتی ہیں جہاں لوگ گاڑی میں ڈرائیور کی پوزیشن کی وجہ سے سڑک کے دائیں جانب گاڑی چلاتے ہیں۔ یہی وجہ ہے کہ امریکہ جیسے ممالک میں لیفٹ ہینڈ ڈرائیو (LHD) کاریں زیادہ عام ہیں۔

انکوائری بھیجیں۔

مصنوعات کی وضاحت

BE11-R01 RHD تفصیلات
زمرہ ورژن 410
RHD 410 اندراج
520
RHD 520EU کنفرٹ
620
RHD 620EU کنفرٹ
[کلومیٹر]
NEDC ورکنگ کنڈیشن کروزنگ رینج [km]
400 (NEDC) - -
400(WLTP) - -
489 (WLTP) - -

بنیادی معلومات
سرٹیفیکیشن کا دائرہ کار ای سی ای ای سی ای ای سی ای
ایس او پی 2024.5 2024.2 2024.2
ماڈل کی سطح درمیانی SUV درمیانی SUV درمیانی SUV
پاور کی قسم خالص برقی خالص برقی خالص برقی
جسم کی ساخت 16 گلوب کیج تھرموفارمنگ مضبوط ڈھانچہ 16 گلوب کیج تھرموفارمنگ مضبوط ڈھانچہ 16 گلوب کیج تھرموفارمنگ مضبوط ڈھانچہ
گیئر باکس کی قسم سنگل اسٹیج ریڈوسر سنگل اسٹیج ریڈوسر سنگل اسٹیج ریڈوسر
گاڑیوں کا تھرمل انتظام ذہین بیٹری ٹمپریچر کنٹرول سسٹم ذہین بیٹری ٹمپریچر کنٹرول سسٹم ذہین بیٹری ٹمپریچر کنٹرول سسٹم
توانائی کی بحالی کا نظام توانائی کی وصولی 30 فیصد سے زیادہ ہے توانائی کی وصولی 30 فیصد سے زیادہ ہے توانائی کی وصولی 30 فیصد سے زیادہ ہے
چارجر کی طاقت [kW] 6.6 11 11
بیٹری تیز چارج وقت[h] ≤33 منٹ  20%-70%@20℃ ≤36 منٹ  20%-70%@20℃ ≤45 منٹ  20%-70%@20℃
بیٹری سست چارجنگ کا وقت [h] ≤5h10منٹ 20%-70%@25℃ ≤4h30min(تین فیز)20%-70%@25℃ ≤5h30min(تین فیز)20%-70%@25℃
0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ ایکسلریشن ٹائم [s] 9.6 9.6 9.6
زیادہ سے زیادہ رفتار [کلومیٹر فی گھنٹہ] 150 150 150
زیادہ سے زیادہ گریڈ 30% 30% 30%


گاڑی کا سائز
××[ملی میٹر]
لمبائی x چوڑائی x اونچائی (ملی میٹر)
4720x1908x1696 4720x1908x1696 4720x1908x1696
[ملی میٹر]
وہیل بیس (ملی میٹر)
2800 2800 2800
[ ]
نشستوں کی تعداد
5 5 5
[کلوگرام]
کرب وزن (کلوگرام)
1820 1880 1930
[ایل]
کارگو اسپیس[L]
467-1141 467-1141 467-1141

سامنے کے ٹائر کی وضاحتیں۔
235/55 R18 235/50 R19 235/50 R19

پچھلے ٹائر کی وضاحتیں
235/55 R18 235/50 R19 235/50 R19
[ملی میٹر]
کم از کم گراؤنڈ کلیئرنس (ملی میٹر)
159 159 159


متحرک پیرامیٹرز
گیئر باکس کی قسم سنگل اسٹیج ریڈوسر سنگل اسٹیج ریڈوسر سنگل اسٹیج ریڈوسر
ڈرائیو کی قسم تین میں ایک موثر انضمام تین میں ایک موثر انضمام تین میں ایک موثر انضمام
زیادہ سے زیادہ پاور آؤٹ پٹ [kw] 150 150 150
[kWh]
بجلی [کلو واٹ]
51.92 71.984 85.966
بیٹری کی قسم ایل ایف پی ٹرنری لتیم بیٹری ٹرنری لتیم بیٹری
شرح شدہ طاقت [kw] 65 65 65
شرح شدہ ٹارک [N.m] 135 135 135
زیادہ سے زیادہ ٹارک [N.m] 320 320 320


چیسس سسٹم
ڈرائیو کا راستہ فرنٹ پیشرو فرنٹ پیشرو فرنٹ پیشرو
سامنے کی معطلی کی قسم میک فیرسن آزاد معطلی۔ میک فیرسن آزاد معطلی۔ میک فیرسن آزاد معطلی۔
پیچھے کی معطلی کی قسم ملٹی لنک آزاد معطلی۔ ملٹی لنک آزاد معطلی۔ ملٹی لنک آزاد معطلی۔
فرنٹ وہیل بریک کی قسم وینٹیلیشن پلیٹ وینٹیلیشن پلیٹ وینٹیلیشن پلیٹ
ریئر وہیل بریک کی قسم ڈسک ڈسک ڈسک
بریک بڑھانا IBS IBS IBS
پارکنگ بریک کی قسم ای پی بی آئی ای پی بی آئی ای پی بی آئی
اسٹیئرنگ سسٹم ای پی ایس ای پی ایس ای پی ایس
جسمانی ساخت
بوجھ برداشت کرنے والا
بوجھ برداشت کرنے والا بوجھ برداشت کرنے والا
ایلومینیم کھوٹ کے پہیے سنگل رنگ دوہری رنگ دوہری رنگ
ہنگامی ٹائر کی مرمت کا سیال


حفاظتی ترتیب
ABS
EBD/CBC
BA/EBA
ARS/TCS
ESC/DSC
ڈی اے بی
پی اے بی
SAB -
CAB -
ٹائر پریشر کی نگرانی
پچھلی چائلڈ سیٹ انٹرفیس
فرنٹ سیٹ بیلٹ فورس بیلٹ پرٹینشن کو محدود کرتی ہے۔
فرنٹ سیٹ بیلٹ اونچائی سایڈست
سیٹ بیلٹ کی کوئی یاد دہانی نہیں۔ پوری گاڑی پوری گاڑی پوری گاڑی
ای کال


ڈرائیونگ کی مدد
کروز کنٹرول -
خودکار پارکنگ (APA) -
ایچ اے سی
آٹو ہولڈ
ایچ ڈی سی
فرنٹ پارکنگ ریڈار -
پیچھے پارکنگ ریڈار
360° Panoramic منظر -
متحرک رہنمائی کے ساتھ ایچ ڈی ریورس امیج -
ایچ ڈی ریورس امیج - -
گاڑی کے باہر کم رفتار پرامپٹ ٹون
اوور اسپیڈ وارننگ
تھکاوٹ ڈرائیونگ انتباہ -


بیرونی ترتیب
ہیڈلائٹ ایل ای ڈی
دن کے وقت چلنے والی ایل ای ڈی لائٹس
خودکار ہیڈلائٹس
الیکٹرک ہیڈلائٹ اونچائی ایڈجسٹمنٹ
Panoramic اسکائی لائٹ -
سامنے اور پیچھے کی پاور ونڈوز
پاور ونڈوز کے لیے خودکار اینٹی پنچ
چار دروازے ایک کلید لفٹ
بیرونی آئینے کی موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ
بیرونی آئینے کی خودکار ہیٹنگ -
بیرونی آئینے کی خودکار تہہ -
ریئر ویو مرر کے اندر اینٹی چکاچوند دستی خودکار خودکار
سامنے والا بونلیس وائپر شامل کرنے کے ساتھ شامل کرنے کے ساتھ شامل کرنے کے ساتھ
پیچھے کا وائپر
الیکٹرک ٹیل گیٹ - شامل کرنے کے ساتھ شامل کرنے کے ساتھ
باڈی میٹل پینٹ
سامنے کے احاطہ کے نیچے
سامنے اور نچلے کنارے پر چاندی کی سجاوٹ چاندی چاندی چاندی
چھت کا ریک - سپرے پینٹ سپرے پینٹ
مرکزی تالا ریموٹ کنٹرول
ریموٹ کنٹرول

ریموٹ کنٹرول

سمارٹ کلید
-
سمارٹ اندراج

سمارٹ اندراج

بغیر چابی کا آغاز

بغیر چابی کا آغاز

بغیر چابی کا آغاز
بیٹری پری ہیٹنگ
بی ایم ایس


اندرونی مواد
پلاسٹک سے جڑا ہوا آلہ پینل
سورج ویزر میک اپ آئینہ
چمڑے کا اسٹیئرنگ وہیل -
ملٹی فنکشن اسٹیئرنگ وہیل
اسٹیئرنگ وہیل چار طرفہ ایڈجسٹمنٹ
خودکار فرنٹ ایئر کنڈیشنگ
فرنٹ ریفریجریشن ایئر کنڈیشنگ - - -
ایئر کنڈیشنگ ریفریجرینٹ ●(R1234yf)
○ (R134a)
● یورپی معیار (R1234yf)
○ قومی معیار (R134a)
●(R1234yf)
○ (R134a)
● یورپی معیار (R1234yf)
○ قومی معیار (R134a)
●(R1234yf)
○ (R134a)
● یورپی معیار (R1234yf)
○ قومی معیار (R134a)
پچھلا ایئر کنڈیشنر آؤٹ لیٹ
چھت کی ایل ای ڈی ریڈنگ لائٹ ● سامنے ⭕ سامنے/پیچھے(اسکائی لائٹ) ● سامنے// پیچھے
آرمریسٹ باکس میں ایئر آؤٹ لیٹ
مکمل طور پر ڈھانپے ہوئے سامنے والے کیبن ٹرم کور
ڈھانپنے والا پردہ -
ایل ای ڈی اسٹوریج اسپیس لائٹنگ
کثیر پرت آواز کو جذب کرنے والا قالین


سیٹ کنفیگریشن
نشست کا مواد پیویسی پیویسی پیویسی
ڈرائیور سیٹ ایڈجسٹمنٹ دستی الیکٹرک الیکٹرک
شریک ڈرائیور سیٹ ایڈجسٹمنٹ دستی الیکٹرک الیکٹرک
ڈرائیور سیٹ ایڈجسٹمنٹ موڈ • واپس ایڈجسٹمنٹ • واپس ایڈجسٹمنٹ • واپس ایڈجسٹمنٹ
• اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ • اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ • اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ
• سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ • سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ • سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ
شریک ڈرائیور سیٹ ایڈجسٹمنٹ موڈ • واپس ایڈجسٹمنٹ • واپس ایڈجسٹمنٹ • واپس ایڈجسٹمنٹ
• اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ • اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ • اعلی اور کم ایڈجسٹمنٹ
• سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ • سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ • سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ

پچھلی سیٹ کا زاویہ ایڈجسٹمنٹ
فرنٹ سینٹر آرمریسٹ
پیچھے کا مرکز بازو
پچھلی سیٹ ٹیک لگانے کا موڈ 4/6 4/6 4/6
پچھلی سیٹوں کی فولڈنگ
پیچھے کپ ہولڈر

اسکائی لنک سسٹم
مرکزی کنٹرول رنگ
LCD اسکرین
10.2 انچ ٹچ LCD اسکرین 12.8 انچ ٹچ LCD اسکرین 12.8 انچ ٹچ LCD اسکرین
آلہ 12.3 انچ کا LCD آلہ 12.3 انچ کا LCD آلہ 12.3 انچ کا LCD آلہ
ڈرائیونگ کمپیوٹر
بلیو ٹوتھ
ڈی اے بی اسٹیشن -
USB کی مقدار 2 3 3
بولنے والوں کی تعداد 2 8 8


چارجنگ سسٹم
کار کے اندر 220V پاور سورس -
12V پاور سورس کے اندر کار
ٹرنک 12V پاور سورس -
پورٹ ایبل چارجر - -
فاسٹ چارجنگ انٹرفیس
آہستہ چارج کرنے والا انٹرفیس


اندرونی رنگ
سیاہ (مواد: پیویسی)
بھیڑ کی چربی سفید جیڈ داخلہ (مواد: مائکرو فائبر) -

2021 ماڈل فرنٹ چہرہ (شیلڈ مارکر SKYWELL) LxWxH[mm]:
4698x1908x1696
2022 ماڈل سامنے کا چہرہ (حروف کا نشان SKYWORTH) LxWxH[mm]:
4720x1908x1696

ریمارکس:
- نمائندگی دستیاب نہیں ہے؛
•   معیاری ترتیب کی نمائندگی کرتا ہے۔
⭕   اختیاری کی نمائندگی کرتا ہے؛
پروڈکٹ کو مسلسل اپ ڈیٹ اور اپ گریڈ کیا جاتا ہے، کنفیگریشن کو قانونی دائرہ کار میں تھوڑا سا ایڈجسٹ کیا جائے گا۔ حتمی مصنوعات کی ترتیب حتمی ترسیل سے مشروط ہے۔

ریمارکس:
eCall SIM کارڈز کی وضاحت بیرون ملک آرڈر والے ممالک کی بنیاد پر کی گئی ہے۔
Panoramic اسکائی لائٹ: EU RHD 520 حسب ضرورت ورژن پینورامک اسکائی لائٹ کے بغیر معیاری آتا ہے اور فرنٹ ریڈنگ لائٹس کے ساتھ آتا ہے۔ اگر پینورامک اسکائی لائٹ کا انتخاب کیا جاتا ہے، تو ریڈنگ لائٹس آگے اور پیچھے والی سیٹوں میں تبدیل ہو جائیں گی۔



RHD، یا دائیں ہاتھ کی ڈرائیو، کار ایک ایسی گاڑی ہے جو عام طور پر ریاستہائے متحدہ اور دیگر ممالک میں پائی جانے والی بائیں جانب کی بجائے کار کے دائیں جانب ڈرائیور کی سیٹ کے ساتھ ڈیزائن کی گئی ہے۔ RHD کاریں ان ممالک میں مقبول ہیں جہاں لوگ سڑک کے بائیں جانب گاڑی چلاتے ہیں، جیسے کہ جاپان، برطانیہ اور آسٹریلیا۔

RHD گاڑی کا بنیادی فائدہ یہ ہے کہ یہ ڈرائیور کو سڑک کے مرکز کے قریب کار کے کنارے بیٹھنے کی اجازت دیتا ہے، بہتر مرئیت فراہم کرتا ہے اور آنے والی ٹریفک کو نیویگیٹ کرنا آسان بناتا ہے۔ ان ممالک کے لیے جہاں لوگ سڑک کے بائیں جانب گاڑی چلاتے ہیں، RHD کاریں زیادہ عملی اور استعمال میں آسان ہیں۔

تاہم، RHD کاریں ان ممالک میں چلانا مشکل ہو سکتی ہیں جہاں لوگ گاڑی میں ڈرائیور کی پوزیشن کی وجہ سے سڑک کے دائیں جانب گاڑی چلاتے ہیں۔ یہی وجہ ہے کہ امریکہ جیسے ممالک میں لیفٹ ہینڈ ڈرائیو (LHD) کاریں زیادہ عام ہیں۔

ابھی تک، بہت سے کار مینوفیکچررز اپنی گاڑیوں کے LHD اور RHD دونوں ورژن تیار کرتے ہیں، لہذا مختلف ممالک کے لوگ اس قسم کی کار کا انتخاب کر سکتے ہیں جو ان کی ڈرائیونگ کی عادات کے مطابق ہو۔


ہاٹ ٹیگز: RHD کار، چین، صنعت کار، سپلائر، فیکٹری
انکوائری بھیجیں۔
براہ کرم نیچے دیے گئے فارم میں بلا جھجھک اپنی انکوائری دیں۔ ہم آپ کو 24 گھنٹوں میں جواب دیں گے۔
متعلقہ مصنوعات
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy